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南水北調工程用時多久，都造福了哪些城市？
整體而言，南水北調工程目前尚未完工。但該工程分為東線、中線、西線三個子工程，其中，中線工程于2014年12月通水，東線工程一期于2019年6月通水，西線工程尚未整體動工，仍處于論證階段。
東線工程
調水路線：東線工程起點為江蘇省揚州市三江口江都水利樞紐，采用電力提水，路線基本沿京杭大運河從低像高提水，目的地為黃淮海平原東部和膠東地區和京津冀地區。
受益城市：東線受益城市眾多，多達25座地市級及其以上城市受益，包括天津、濟南、青島為主的特大城市和滄州、衡水、聊城、德州、濱州、煙臺、威海、淄博、濰坊、東營、棗莊、濟寧、徐州、菏澤、泰安、揚州、淮安、宿遷、連云港、蚌埠、淮北、宿州等大中城市。
水量分配：計劃2010年和2030年的年平均來水量分別為278億立方米和255億立方米。其中，2030年水平需調水量93.18億立方米，其中江蘇30.42億立方米，安徽5.42億立方米，山東37.34億立方米，河北10.0億立方米，天津10.0億立方米。
當前進度：2019年11月28日，南水北調東線一期工程北延應急供水工程在山東臨清開工。
中線工程
調水路線：中線工程的起點為長江最大支流漢江中上游的丹江口水庫，在丹江口水庫東岸河南省淅川縣九重鎮境內的工程渠首開挖干渠，經長江流域與淮河流域的分水嶺方城埡口，沿華北平原中西部邊緣開挖渠道，在滎陽通過隧道穿過黃河，沿京廣鐵路西側北上，自流到北京市頤和園團城湖。
受益城市：受水區域為沿線的南陽、平頂山、許昌、鄭州、焦作、新鄉、鶴壁、安陽、邯鄲、邢臺、石家莊、保定、北京、天津等14座大、中城市。
重點解決河南、河北、北京、天津4省市的水資源短缺問題，為沿線十幾座大中城市提供生產生活和工農業用水。供水范圍內總面積15.5萬平方千米，輸水干渠總長1277公里，天津輸水支線長155公里。
水量分配：河南省37億立方米，河北省34.7億立方米，北京12億立方米，天津市10億立方米。
當前進度：南水北調中線工程于2003年12月30日開工，2014年12月12日正式通水。截至2019年9月4日早8時，北京接收丹江口水庫來水的總量已達50億立方米，接近于357個西湖的水量。
西線工程
調水路線：南水北調西線工程從四川長江上游支流雅礱江、大渡河等長江水系調水，至黃河上游青、甘、寧、蒙、陜、晉等地。
引水干線是采用引水隧洞穿過長江與黃河的分水嶺巴顏喀拉山調水入黃河，長距離隧洞輸水采用自流方案。
受益城市：青、甘、寧、蒙、陜、晉
當前進度：西線工程規劃于2001年通過審查，2019年11月，李克強總理召開南水北調后續工程工作會議時表示加快方案比選、論證等前期工作。目前，西線工程前期研究工作，仍未進入基建審批階段的程序。
不過，2019年8月，云南省中部修建了總長度將超600公里的隧道，這被業內看做是藏水入疆隧道——從雅魯藏布江向新疆塔克拉瑪干沙漠引水——所需新技術、工程方法和設備的一次大“排演”。
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謝謝邀請，人類社會的生存和發展需要向自然界索取各種資源，其中淡水資源是人類社會發展的基本自然資源，人類的生產和生活活動都離不開水，而且隨著人類社會的發展，人類水資源的利用量也不斷增加，目前我國每年的水資源利用總量達6000億立方米以上。不過，自然界中的水資源的時空分布是不均勻的，在時間上，我國的水資源主要是由夏季風帶來的，也就是夏季降水多，水資源較多，而冬季是我國降水偏少的季節，水資源也較少。
在空間上，我國不同地區之間的水資源分布總量差異巨大，其中秦嶺淮河以南的南方地區水資源較為豐富，而北方地區水資源相對少一些，我國的西北地區，由于深居內陸，水資源總量最少。但是，我國的西北地區并不是缺水最嚴重的地區，因為當地人口數量較少，水資源需求量較小。反而是屬于我國北方地區的華北地區，由于人口密集，經濟發達，是我國水資源最為短缺的地區。為此，我國從1952年開始，就設想規劃“南水北調”工程，先后設計了50多個方案，最終確定了東中西三路從長江流域調水的方案。
2002年“南水北調工程總體規劃”方案正式批準，并在當年開始建設東線工程，東線工程是從長江下游的江蘇揚州抽取江水，然后沿自古就有的京杭大運河往北調水，出東平湖后分兩路輸水，一路輸往山東半島的煙臺和威海等地，另一路往北送往天津。由于揚州地勢較低而黃河地勢高，東線工程往北輸水需要提水輸送，總共建設了十三級抽水站，用于調水。南水北調東線一期工程在2013年全面竣工開始發揮作用，等工程全部完工后，調水總量可達148億立方米。南水北調中線工程
南水北調中線工程的水源地是長江最大支流漢江中游的“丹江口水庫”，加壩擴容后的丹江口水庫為華北地區提供了優質的水資源，沿唐白河流域西側過長江流域與淮河流域的分水嶺后，經黃淮海平原的西部邊緣，在鄭州以西穿過黃河，沿京廣鐵路西側繼續北上，中線工程基本上可以自流到北京和天津等地。由于沒有天然的河道可以利用，所以中線工程的輸水渠道全部需要重新修建，到2014年14月，南水北調中線工程正式通水，為河南、河北和北京等省區提供了大量優質水源。而南水北調的西線工程規劃通過長江上游通天河、支流雅礱江和大渡河上游修建水庫，開鑿穿越分水嶺巴顏克拉山的隧道，把水調往黃河上游，目前處于前期論證階段。南水北調中線工程示意圖
南水北調工程時至今日依然沒有完工，目前建成的只不過是南水北調東線和中線一期工程。而南水北調東線二期工程正在逐步可行性研究編制和評審工作。另外關于南水北調西線工程則一直沒有開工建設，依然停留在選址和環境承載力評估階段。
盡管南水北調工程并沒有全部建設完成并且投入運營管理，但是就目前南水北調東線和中線一期工程投入正式運營管理的效果來看，南水北調工程可以說是一次成功的偉大嘗試。
修建南水北調工程的目的便是緩解華北地區水資源不足的突出問題，通過修建人工供水渠道實現南水北調、南水北用的目的。進而緩解華北地區經濟社會發展過程中的制約因素——水資源。
由于氣候性原因，我們國家的水資源整體呈現出由東南向西北地區逐步遞減的趨勢。但是我國北方地區的黃淮海平原地區又是我們國家人口最為密集的地區之一，華北地區擁有著發達的工業和制造業以及農業。因此華北地區曾經長期依賴于抽取地下水來滿足用水需求，這樣的做法無異于飲鴆止渴、竭澤而漁。
因此為了保護華北地區的地下水不因為過度開采而產生不可恢復的影響，為了響應人與自然之間和諧相處的可持續發展的號召，國家于上個世紀便提出了南水北調工程的設想，通過跨流域調水來改變水資源在時空上的分布不均等問題。
南水北調東線和中線一期工程修建完成并投入運營之后，接受供水省份和地區的許多城市因此受益匪淺。比如說南水北調中線一期工程就解決了長期困擾北京市的飲用水安全問題。使得幾千萬北京市常住人口喝上了來自漢江丹江口水庫的清澈湖水。
而南水北調的東線一期工程則極大地緩解了山東省膠東半島地區各大城市的城市和工業用水以及飲用水安全問題，同時緩解了山東半島沿海地區海水倒灌致使地下水變咸的問題，因此東線一期工程受益最大的城市便是山東省膠東半島的中心城市——青島市。
目前南水北調東線一期工程惠及到青島市、濟南市、煙臺市、威海市、東營市、聊城市、濟寧市、淄博市、濰坊市、菏澤市、棗莊市、德州市、濱州市、泰安市等山東城市以及皖北、蘇北地區。而南水北調中線一期工程惠及到北京市、天津市，河北省的石家莊市、邯鄲市、邢臺市、保定市以及河南省的鄭州市、新鄉市、鶴壁市、許昌市、平頂山市、安陽市等城市。
我們期待著南水北調東線二期工程、南水北調中線二期工程以及南水北調西線工程盡早實施建設并且投入正常運營，這樣就可以徹底解決我國北方地區水資源短缺的問題。為北方地區的經濟發展提供源源不斷的源動力。
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