大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于西昌深井泵設計的問題，于是小編就整理了2個相關介紹西昌深井泵設計的解答，讓我們一起看看吧。
就現在昆明的房子，大家有沒有考慮過翻新呢，為什么？
翻新房子首先要考慮用途，是打算自住，還是要投資呢？
自住的話，為了住的舒適溫馨，那一定要翻新的
投資的話，一定的看看值不值得投資，算好經濟賬呢
如果為了拆遷，那可能就不用翻新了呢
我和老婆二人開奧拓從邢臺市到布達拉宮自駕游，路上花銷大概多少，需要帶什么必備物資？
我就是河北邢臺人，今年從5月初高速免費時自駕從邢臺出發到拉薩，走得317國道，現在準備318國道返程，有全程視頻記錄路況，車況是十年的奇瑞，1.6排量，應該9月份回邢臺，我的視頻可以參考一下。
路上花費嘛，我車里住，全程不住旅館，不走高速，主要是汽油錢和購買食材費用，三四個月也就幾千塊錢吧。
川西和西藏路上風景比收費景點好，所以沒有花門票錢。
我沒有帶氧氣，或高反藥物，因為進藏慢，輕微高反適應了就消失了。
注意車會有高反，車的高反也需要人來適應。
西藏也不用帶很多生活用品，食物，沿途村鎮縣城都有，也貴不了很多。
高原油價在6塊以上，但行車比平原省油三分之一，所以油價不是問題。
沿途拍視頻上傳頭條，會有一些收入，具體多少，看你視頻受歡迎程度吧，我估計我能有2000收入，抵消一部分花費。
預祝旅游愉快，順利。
別人回答的都很詳細了，那我來列個路書吧。我的建議是青藏進，川藏出，原因后面有解釋，但這樣有個問題，就是產生高原反應的可能會比較大。建議帶兩三個氧氣袋，并打足氧氣。
第一天：邢臺到山西磧口，410公里，行程6小時。住磧口，看黃河。
第二天：磧口到白銀，740公里，行程9小時。后半程高速兩側的高原風光不錯，算是預熱吧。住白銀，從今天開始可以吃手抓肉了。
第三天：白銀到西寧，270公里，行程4小時。住西寧，有半天時間轉轉西寧，吃吃羊肉，補充一些吃穿用的東西。
第四天：西寧到格爾木，760公里，行程10小時。
第五天：格爾木到那曲，830公里，行程15小時。這算是最艱苦的一天了，這天沒有高反的話，后面也基本沒事了。
第六天：那曲到拉薩，320公里，行程6小時。
第七天：拉薩。
第八天：拉薩周邊。
第九天：拉薩到林芝，410公里，行程7小時。一路開一路玩，一早出發，天黑到達就行，路邊風景還是不錯。
第十天：林芝到八宿，450公里，行程9小時。路程又開始艱苦了，不過風光也與之前大不一樣。
第十一天：八宿到巴塘，460公里，行程12小時。全程最后一個難關，盡量早出發吧。
第十二天：巴塘到康定，440公里，行程9小時。這天也可以往稻城方向，不過那就是另外一個行程了。
第十三天：康定到成都，330公里，行程6小時。年底雅康高速就能通到瀘定，到時候康定到成都也就是三個多小時吧。這樣一圈轉下來，你會發現成都是天堂。而如果從成都進藏，在青藏線出的話，越走越荒涼，最后連景色也沒了，會影響心情的。在成都，最少有美食可以安慰你疲憊的身心。
第十四天：成都休整。
第十五天：成都到西安，720公里，行程9小時。
第十六天：西安到邢臺，760公里，行程9小時。終于回家了。
全部行程16天，正好兩周加一開始的雙休日，請假也方便。
邢臺到拉薩，可以先到成都。需要2天，成都到拉薩需要8-9天，算九天吧，總共就需要11天。
路上花銷主要分為：油費、住宿費、過路費、餐費、景點門票。
1.油費：
邢臺到成都，1500公里左右，成都到拉薩2200公里，總共3700公里，奧拓比較省油，平均算5毛每公里足夠了，大概1850元；
2.高速過路費：
出游是邢臺到康定，康定到拉薩之后都是國道了，不需要過路費，總的過路費大概900左右，算1000吧；
3.住宿費：
由于你們的奧拓空間比較小，不適合睡車上，當然你們可以自己帶帳篷，可以節約一部分住宿費，一般住宿費拉通算，150-200就夠了，如果你要求高除外。10個晚上需要2000元左右。
4.行程餐費：
餐費這個看個人消費標準，一般一天200元是夠了，如果自己做飯會便宜一些，藏區消費要高一些。總共需要：2200元。
5.景點門票：
景點如果全部景區大概1000左右一個人，有些也可以不進去，畢竟風景在路上。總共2000元。
以上一共就需要：9250元。這個是比較保守的估計，為包含其他消費，比如路上買點水果，零食，以及其他生活用品。最好返程拖車的話，大概3000-4000左右，機票兩個人3000左右。總共就是7000左右。
所以大概需要16250元。這個應該是最低標準了，當然如果你住帳篷，自己做飯，景點去的少，或者選擇的是西藏的旅游淡季，費用應該會低一些。
自駕游需要準備什么？
以我無數次的川藏線自駕經歷，我在這里給你幾個建議：
1.車輛檢查，出發前車輛檢查一下，最好做個保養再出發，別途中拋錨出問題，非常麻煩不說還消費時間和錢。
2.由于你們是小車車，一定要選好出發的時間，不要在夏天雨季出發，也不要在冬天大雪天出發，這樣會安全很多的。
3.車上備一些必要的裝備，比如拖車繩，防滑鏈，應急啟動電瓶，充氣泵，另外如果自己做飯的話可以攜帶，卡式爐，充電寶或者車載逆變器，露營的話攜帶防風較好的帳篷。
4.日常備的藥品，比如感冒藥，腸胃炎，止疼藥等等。
最后說一點，初上高原，一定要緩慢運動，最好不要洗澡，萬一感冒不容易好，另外尊重少數民族地區的風俗習慣，入鄉隨俗嘛，駕駛一定要注意安全，不要趕路，要休息好不疲勞駕駛，身體沒什么反應的話，夫妻之間晚上適當開開車也沒什么問題，增加一些旅途樂趣。
這個問題不是問題。主要取決于你的消費水平和承受能力。
以普通溫飽型說，每天標間按200元計；餐費（含水果礦泉水費用，不含吃地方風味大餐）200元/2人天計；油費路橋費按車公里按1元計（西藏轄區95號汽油7.92元/公升，我在高海拔地區給車吃精糧，加油全部是當地最高標號95或98；景點門票你查查你要去的景點門票及景區內轉送費；抗高反保健、便攜式氧氣罐、及應急抗高反藥品等約需一千元；以及不可預見費至少5千元以上；全部累計就是綜合費用準備金，本著寬備儉用原則，至少應在2萬5千左右為宜。
說明一點，全程消費支出用微信和支付寶即可，基本上可以不用現金支付。青進川出走了20多天，就有一次加油非現金不可，其它全部使用微信或支付寶支付。所以，不用帶太多現金，既少方便又安全。
特別提醒：如果從格爾木進藏，在格爾木出發時一定要把油箱加滿。中途好幾百公里沒有加油站。在青藏線、川藏線上見加油站就給油箱加滿是不錯的選擇！！！
最后建議，出發前應到4S店對車況做全面系統的體檢，機油換新，空濾換新，電瓶壽命檢測，剎車系統檢測等。最好給車輪胎裝上胎壓報警裝置；輪胎不能將就，可換可不換者，堅決提前換新；備胎和換胎工具一定要有，打氣泵一定要有！我出發時將四只輪胎全部換新，一路上有兩個輪胎分別莫名其妙的胎壓降低的報警，12V打氣泵派上了用場，補氣后四胎壓到現在還很穩定！
基本情況就是這樣，僅供參考。祝旅途愉快！
我是石家莊的16年開12款奧拓和老婆去的拉薩走的青藏線。一定要買車載制氧機和鋼瓶罐裝的氧氣瓶。不要買那種小的吸幾口就沒的那種沒什么用，即使吃紅景天之類的藥作用也不大，因為開車從格爾木出來會很快攀升1000米海拔達到4500米左右，一旦高反就完蛋，身體越好越容易高反尤其是抽煙的，我當年差點死在那區，去的時候沒事回來的時候就不行了，最后把車拖到格爾木坐火車到格爾木才回來的，還有重要的一點如果感冒了剛好是在4000海拔以上的青藏高原直接堅決放棄開車下來，死路上的概率非常大，當年在那區住院的時候醫生說每年都死好幾個來西藏的。
到此，以上就是小編對于西昌深井泵設計的問題就介紹到這了，希望介紹關于西昌深井泵設計的2點解答對大家有用。